Lojistikte kan kaybı iç pazardan başladı

Pandemiyle ivmelenen lojistik dalının suratı kesildi. Borusan Lojistik Genel Müdürü Serdar Erçal, iç pazarda kesimin iş hacminde yüzde 10’a varan düşüşler olduğunu söyledi. Borusan ise bu daralmayı yeni işler alarak aştı.
Aysel YÜCEL
Enflasyonist baskı ve artan güç maliyetleri, pandemiyle birlikte ivme kazanan lojistik kesiminin suratını kesti. Birinci daralma haberi iç pazardan geldi. Dalın en büyük oyuncularından olan Borusan Lojistik Genel Müdürü Serdar Erçal, iç pazarda iş hacimlerinde yılın birinci 5 ayında geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 10’a varan düşüş olduğunu açıkladı.
DÜNYA’ya konuşan Borusan Lojistik’in Genel Müdürü Serdar Erçal, dala yönelik değerli değerlendirmelerde bulundu. Bu yılın birinci 5 ayını kesim açısından kıymetlendiren Erçal, kurdaki dalgalanma, enflasyonist baskı, Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte artan güç maliyetleri bir iç pazarda iş kaybına neden olduğunu lisana getirdi. Erçal, “Bu yılın birinci 5 ay ayına baktığımız vakit neredeyse hizmet verdiğimiz her bölümde mevcut müşterilerimizin iş hacimlerinde yüzde 5-10 ortasında daralma görüyoruz. Birtakım kesimlerde yüzde 5 kimilerinde yüzde 10 fakat sonuç olarak iç pazarda yüzde 5-10 ortasında daralma olduğunu söyleyebiliriz” diye konuştu. Erçal, ihracat taşımalarında ise şimdi bir daralma hissetmediklerini lakin global pazarlardaki küçülmenin gelecek periyotta milletlerarası taşımalara da yansıyabileceğine dikkat çekti. Erçal, bu yıl yaşadıkları bir öteki zorluğun ise fiyatlama konusunda olduğunu söyleyerek, “Kurdaki dalgalanma ve enflasyonist baskı nedeniyle hangi fiyattan iş yapacağımızı belirlemekte zorluk yaşadığımız bir devir yaşıyoruz. İş hacminde daralma yaşayan kesim bir de fiyatla yapmak konusunda zorluk yaşıyor” dedi. Kesimdeki daralmaya rağmen Borusan Lojistik olarak büyümeye devam ettiklerinin altını çizen Erçal, “Borusan Lojistik olarak daralmayı hissetmedik. Zira mevcut işlerimizin üstüne çokça yeni yeni işler aldık” dedi.
“Yatırımlarının odağında dijitalleşme ve teknoloji var”
Borusan Lojistik, yarım asrı geride bırakmak için gün sayıyor. Şirket gelecek yıl 50. yılını kutlayacak. Serdar Erçal, kuruldukları birinci günden beri müşteri gereksinimlerine yanıt veren ve onların operasyonlarını daha verimli hale getiren yatırım yaptıklarının altını çizdi. Bu kapsamda şirket son 10 yıldır yatırım odağında dijitalleşme ve teknolojiyi almış. Serdar Erçal, “Dijitalleşmeye kıymetli yatırımlar yapıyoruz. Bölümün en önde gelen ‘yerinde Ar-Ge’ tesisine sahip firmalarından biriyiz. Bu hususta çalışan çok sayıda analist arkadaşlarımız var. Son 10 yıldır araç almak yerine müşterilere en âlâ tecrübesi sunmak için müşterilerimizin muhtaçlıkları çerçevesinde dijitalleşme yatırımlarına yatırım yapmayı tercih ettik. Ve tüm yatırımlarımız da bu yönde” diye konuştu.
Özellikle yurt içinde dağıtım tarafında araç alarak pazarı domine etmenin ya da müşterinin anlık muhtaçlıklarının mümkün olmadığını lisana getiren Erçal, şöyle devam etti: “Buradaki kıymetli husus müşterilerinizin muhtaçlıkları doğrultusunda gerçek araç tedarikini sağlayabilmek. Bunun içinde tedarik altyapısını Borusan’ı tercih edecek biçimde dijitalleşme ile kolaylaştırabilmek bizim en değerli yatırım hususumuz. Biz aslında lojistik hizmeti sunan bir teknoloji şirketiyiz” dedi. Erçal, teknoloji ve dijitalleşme alanlarında daima yeni yatırım yaptıklarının ve devamlı kendi kendilerini yenileme ve süreçleri geliştirmeye odaklandıklarını söz etti. Borusan Lojistik, e-ticaret lojistiği alanında değerli yatırımlara imza atmaya devam ediyor. Şirket’e ticaret lojistiğinde üç bacaklı hizmet veriyor. Kargoların taşıyamadığı TV, beyaz eşya üzere büyük hacimli yüklerin teslimatı yapılıyor. Küçük hacimli kargolar ise Bukoli markası altında teslim ediliyor. Teslimat noktası olarak 5 bine esnafla da işbirliği bulanan Bukoli, e-ticaret noktaları üzerinden son noktaya hizmet veriyor. E-ticarette lojistik hizmeti sunulan bir öteki Borusan servisi ise Biyol tarafından yapılıyor. Biyol, Türkiye’de üretim yapan firmaların ABD ve Avrupa üzere pazarlara ulaşmasına takviye oluyor. KOBİ’lerin dünya devi e-ticaret siteleriyle iş yaparken karşılaştığı mahzurları ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Depolama ve gümrükleme tarafında takviye sunuyor. Erçal, bu üç alanda da epey savlı olduklarını, yeni yatırımlara devam edeceklerini söyledi.
Her 10 taşımada 1 tane dikti, 600 bin ağaca ulaştı
Borusan Lojistik, sürdürülebilirlik ve yeşil dönüşüm konusunda kıymetli çalışmalara imza atan bir şirket. Lojistik firmalarının önümüzdeki devirde en kıymetli gündemlerinden birinin yeşil dönüşüm olduğuna vurgu yapan Serdar Erçal, “Biz sürdürülebilir konusunda değerli yatırımlar yapıyoruz. Bu yatırımlara çok evvelden başladık, ve kendimize gayeler koyduk” dedi. Şirket uzun vakittir karbon salımını ölçüyor ve bunu aşağı çekecek kıymetler alıyor. Serdar Erçal, bir lojistik firması olarak şimdi karbon salımını sıfırlamanın mümkün olmadığını belirterek, “Biz de bu açığı kapatmak için her 10 taşıma karşı 1 ağaç dikiyoruz” dedi. Şirket bu gaye doğrultusunda bugüne kadar 600 bin ağaç dikmiş. Ağaç dikmenin de tek başına kâfi olmadığını belirten Erçal, “Aynı yükü daha az otomobille daha az karbon salımın ile yapmak değerli. ETA platformumuzu da bu gayeyle hayata geçirdik. Yük ve rota optimizasyonlarıyla verimlilik sağlıyoruz. Uzun vakittir buna yatırım yapıyoruz” diye konuştu. Şirket tıpkı vakitte nakliyecinin gittiği seferlerden boş dönüş sıkıntısını da çözmeye yönelik yatırımlar yaparak verimliliği artırıyor. Erçal, Türkiye’nin yakın gelecekte Avrupa pazarına mal satmaya devam edebilmesi için yeşil dönüşüm planına ahenk sağlaması gerektiğini ve bu bağlamda lojistik şirketlerinin de daha az karbon salımını sağlayacak yatırımları yapması gerektiğinin altını çiziyor.
‘E-ticarette sepet ucuz eserlere kaydı’
Pandemiyle birlikte en süratli büyümenin gerçekleştiği alanlardan biri olan e-ticarette şimdi bir daralma sinyali olmasa da tüketicinin ucuz eserlere kaydığı görülüyor. Serdar Erçal, enflasyonist baskının e-ticaret dalına tesirini, “E-ticarette daralma gözlemlemedik ancak eser çeşitleri değişiyor. Sepetin içerisindeki mal bedeli daha ucuz eserlere gerçek kayıyor” kelamlarıyla kıymetlendirdi.
Dünya